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Le Team DUQUEINE Engineering termine les 24 Heures du Mans 2019 septième de la catégorie LMP2

Posté le 17/06/2019

Au terme d’une course pleine de rebondissements, le Team DUQUEINE Engineering passe la ligne d’arrivée des 24 Heures du Mans septième de la catégorie LMP2 après avoir un temps flirté avec le podium.

Samedi 15 juin à 15h, Nicolas Jamin prend le départ des 24 Heures du Mans depuis la 13ème place de la catégorie LMP2. Après un bon rythme imposé dès les premiers tours, un incident vient stopper l’élan du Team après seulement 40min de course. Une crevaison dans la fin du premier secteur ralentit l’auto sur le reste du circuit long de 13,6 km. L’Oreca 07 ressort dernière du classement général avec deux tours de retard. C’est une nouvelle course qui commence pour le Team DUQUEINE Engineering, bien déterminé à ne pas voir un tel fait de course ternir un si bel événement. Après 2h30 de course, l’auto avait rattrapé son retard sur la catégorie LMP2 et pointait à la 19ème place. Un à un, les trois pilotes remontèrent l’auto N. 30 au classement.

16ème après cinq heures, 12ème après huit heures, 10ème après neuf heures, 7ème après 15 heures… Après 19h40 de course, Romain Dumas sort de la pit lane P5 puis P4 après quelques minutes en dépassant le proto United Autosports N. 22. Les heures suivantes, l’auto N. 30 se battra pour garder cette précieuse place. À 22h45 de course, Nicolas Jamin entre en piste pour terminer la course. À 40 minutes du drapeau à damier, un nouveau coup du sort frappe l’auto : la biellette de pince casse nécessitant un nouveau retour au box pour changer la pièce. L’auto ressort P7 et passera la ligne d’arrivée à la même position.

Même si le résultat final peut sembler frustrant, les performances proposées par l’ensemble du Team ont prouvé que DUQUEINE Engineering peut compter parmi les concurrents les plus sérieux de la catégorie LMP2.

« Je suis très satisfait, nous sommes venus ici pour vivre un événement, une des plus grandes courses au monde. Nous l’avons fait pour vivre des émotions fortes et montrer ce que l’on vaut au plus haut niveau. Nous avons montré que nous savions y faire et surtout nous avons eu beaucoup d’émotions : des fortes, certaines qui nous font plaisir, d’autres moins. Ce que je retiens c’est tout de même cette crevaison de départ, et surtout la remontée qui a été faite par la suite avec la cohésion des pilotes, de l’équipe. La fin… C’est comme ça. Mais au moins, cela nous obligera à revenir ! »
Gilles Duqueine

« Vivre les 24 Heures du Mans est est une belle expérience pour toute l’équipe. Côté technique, il n’y a pas eu d’erreur dans les stands, tous les pit-stops ont étés parfaits, les gars ont été extras à tous les niveaux. Les pilotes ont été excellents, ils ont beaucoup poussé et se sont battus jusqu’au bout. Après le début de la course, nous avons découvert la dure loi de la compétition, c’est à dire une crevaison très tôt dans la course qui nous a placé dernier au classement avec deux tours de retard. L’intégralité de l’équipe à tout donné pendant 22H40 en réussissant à remonter : nous étions à 4 secondes de la quatrième place. Tout allait bien mais une pièce mécanique à cassé. Je suis déçu sur le résultat car l’équipe méritait une quatrième voire même une troisième place sans cette malchance. Bravo à tous les concurrents sur le podium et particulièrement à Alpine pour le travail fourni, félicitations à eux ! »
Yann Belhomme

« Il y a la magie des 24H et le cauchemar des 24H. Cela a commencé très difficilement lorsque nous avons crevé dès les trente premières minutes, cela nous a fait perdre deux tours. Nous avons repris en nous disant qu’il fallait tout donner et chacun d'entre nous a roulé à fond, on a tous essayé de remonter et cela a plutôt bien fonctionné. C’était encourageant et motivant. L’équipe faisait un super boulot, les arrêts au stands ont été très rapides que ce soit les changements de pilotes ou de pneumatiques. Tout se passait bien et dans les quarante dernières minutes nous avons eu un problème technique avec une biellette de pince qui a demandé un nouvel arrêt pour la changer et nous avons perdu un temps précieux dans les derniers instants. C’est dur mais c’est Le Mans. »
Pierre Ragues

« Nous avons fait une très belle course dans l’ensemble, je pense que nous avons fait un sans faute. Mais cette course était un peu comme les montagnes russes : une crevaison au début, et une pièce mécanique qui cède à la fin. Le reste était parfait. En tout cas bravo à l’équipe pour cette première participation, il n’y a eu aucune erreur de stratégie, non plus concernant les mécaniciens ou l’entente entre pilotes. Cela peut toujours arriver avec une course aussi longue telle que celle-ci d’accrocher quelqu’un, c’était un fabuleux travail de tout le monde, très honnêtement il n’y a rien à dire. Le résultat peut nous rendre triste mais pour une première fois, terminer c’est déjà beaucoup. Toute l’équipe peut être très fière de ce qu’elle a accompli ! »
Romain Dumas

« C’était une course incroyable, il y a eu des hauts et des bas. La crevaison dès le début de la course (à 40 minutes) nous fait perdre deux tours et nous a surtout mis le moral dans les chaussettes, mais ce n’est pas du tout l’esprit de l’équipe que d’abandonner. Tout le monde à continué à pousser, à travailler, toujours regarder en avant. Nous nous sommes donné à 110% en piste pour remonter. Cela a aussi donné de l’énergie aux mécaniciens, et leur montrer que la voiture fonctionne grâce à leur travail en amont nous a permis d’avancer tous ensemble jusqu’à la quatrième place. Ça a donné beaucoup d’espoir à tout le monde, on a même rêvé d’un podium. Les dernières minutes ont été assez longues, il est arrivé cette casse au pire endroit de la piste, c’est à dire sur la ligne de départ. Ça nous a fait perdre beaucoup de temps. Il faut retenir en tous cas c’est que nous sommes arrivés très préparés. Félicitations à toute l’équipe, les mécaniciens qui n’ont fait aucune erreur sur les pit-stops. Ils ont été performants et positifs toute la course, ils peuvent être fiers d’eux. J’ai hâte de revenir ici, avec eux, au Mans pour gagner cette belle course. »
Nicolas Jamin

Résultats et chronos

Essai libre - P11 (3:31.416)
Qualifications 1 - P5 (3:28.653)
Qualifications 2 - P12 (3:28.653)
Qualifications 3 - P12 (3:28.195)
24 Heures du Mans - P7 (3:28.984)

 

Classement catégorie LMP2

  1. Signatech Alpine Matmut N. 36 (3:27.694)
  2. Jackie Chan DC Racing N. 38 (3:29.077)
  3. TDS Racing N. 28 (3:27.611)
  4. United Autosports N. 22 (3:29.892)
  5. IDEC Sport N. 48 (3:28.883)
  6. G-Drive Racing N. 26 (3:27.719)
  7. DUQUEINE Engineering N. 30 (3:28.984)
  8. Panis barthez Compétition N. 23 (3:30.800)
  9. Graff N. 39 (3:29.175)
  10. Algarve Pro Racing N. 25 (3:29.072)


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